[Recruté] Candidature Chris Lau

Vous êtes multi-tache,

Vous jouez ET vous parlez en même temps.

ca va pas être possible pour moi, à moins que vous m'entendiez dire Putain toutes les 3 secondes :arrow:

Bo$$ Playa a écrit:

philougarou a écrit:
Mais question bête: vous avez toujours Teamspeak en route quand vous jouez ou seulement lors d'évènement particulier? Merci d'avance de votre retour

Pour les évenements particuliers, beaucoup s'y connecte ! Sinon, régulièrement Mimi, Pat, Claude, Stef, Tom, Flo, Antoine, moi ... sont connectés.

Bo$$ Playa a écrit:
[c@nt]XIII = Antoine ... ça tent vers le "toine" de + en + !

C'est vrai Boris, et cela ne me déplaît pas du tout

chrislau a écrit:

Par contre, si vous vous parlez en live pendant les parties, ca change tout.
Et si oui, j'ai une webcam qui fait office de micro... donc pas de difficultés à installer


A+

Oui, viens avec nous sur TS (teamspeak) c'est super, c'est là que se trouve les plus grands délire

ChrisLau a écrit:
Vous jouez ET vous parlez en même temps.

Personnellement je n'arrive pas à faire les deux en même temps. Quand je suis sur TS je pilote mieux car je réfléchi moins à chaque virage

Tu sais c'est exactement ce que je fais ^^ je parle pas trop, mais quand je prend un mur on m'entend

Pour rouler TS c'est pas vraiment le top, parcontre pour déliré c'est vrai que c'est pas mal.

Parcontre je sais pas comment tu fais pour rouler sans entendre ton son moteur, çà m'arrive de rouler comme çà mais que quand je test mes maps. Pour la course je trouve que c'est un élément essentiel pour le déclenchement du drift et evité les no drift justement.

Le déclenchement du drift , c'est quoi cette chose la.
Nan, je rigole pas, je ne sais pas ce que veut dire Drift/No drift...

Si je le sais, peut être que je vais m'améliorer...

FouPou a écrit:Tu sais c'est exactement ce que je fais ^^ je parle pas trop, mais quand je prend un mur on m'entend

Pour rouler TS c'est pas vraiment le top, parcontre pour déliré c'est vrai que c'est pas mal.

Parcontre je sais pas comment tu fais pour rouler sans entendre ton son moteur, çà m'arrive de rouler comme çà mais que quand je test mes maps. Pour la course je trouve que c'est un élément essentiel pour le déclenchement du drift et evité les no drift justement.

Drift du verbe anglais to drift qui doit dire je pense déraper.

Il s'agit d'une méthode de conduite (anti formule 1) où à l'approche d'un virage tu vas provoqué volontairement un dérapage (drift)
afin de passer le virage avec plus de vitesse.

Petit exemple :

Sans déraper, tu pourrais passer un virage à 250 km/h maximum sans te viander.

Et en dérapant ( en driftant) tu passerais le même virage à 350 km/h maximum sans te viander, et tu pourrais même encore accélérer pendant le virage. C'est y pas beau

Pour drifter il faut à l'approche d'un virage :

-maintenir l'accélérateur
-tourner (entamer le virage)
-seulement après freiner (là si tu respecte l'ordre, l'arrière de la voiture chasse et du coup dérape)
-contrebraquer (tourner dans l'autre sens pour éviter le tête à queue)
-relâcher le frein pour finir le drift (en général selon la direction des roues tu gagnes un petit coup d'adhérence mais perds également de la vitesse, donc à doser)

Point important:

1- le déclenchement du drift doit se faire en anticipant le virage, tu drift avant de passer le bord intérieur du virage (si virage serré)
2-ne drift pas tout le temps
3-si tu freines avant de tourner tu fais un No Drift (tu ne dérapes pas et tu fonces dans l'intérieur du virage, fin de la course)
4-Si tu déclenche un drift pendant le virage tu fonces dans l'extérieur du virage et tu quittes la route en général, fin de la course également)
5-le drift peut te permettre aussi d'éviter de manger du boudin , je m'explique. Une mauvaise trajectoire qui visiblement va finir dans l'intérieur du virage. Si tu as entamé le virage (en train de tourner) un petit coup de frein (tout en accélérant) va déclencher un drift puis provoquer un écart en dérapage de l'intérieur vers l'extérieur du virage et le boudin est ainsi éviter. Il faut penser a relâcher le frein avant de finir dans l'extérieur du virage cela va de soi pfffrrrt .

Voila à la pratique maintenant, veinard, tu vas t'éclater à découvrir de nouvelle sensation de pilotage.

Comme dis Tom (Foupou) le drift est bruyant (bruit de frottement du pneu sur le bitume) et permet de savoir si tu est en train de drifter ou non.

Teamspeach apporte vraiment un plus au jeu. Pas tous les soir, ça dépend aussi de ma petite famille, et de mon état d'esprit du jour. Souvent de gros délires, parfois des discutions sérieuses (si si, ça arrive ), j'ai parfois fais des recs en pleine discussion, sans m'en rendre compte ! Indispensable pour les parties de cache-cache .

Le drift ! Encore un qui fait de la prose sans s'en rendre compte. Drifter c'est déclencher un dérapage pour passer plus vite un virage. Il se déclenche en freinant et la précision de son timing fait la différence. No drift c'est un dérapage qui ne s'est pas déclenché, généralement c'est le coin assuré. BOUM !

Bienvenue chez les c@nt Chris .

Si tu comprends l'anglais, voila un tuto qui explique bien les choses

http://www.team-dignitas.org/guides.php?id=67

Ouah Antoine!
Merci, je viens de comprendre un truc. J'ai l'impression que je n'avais pas "capté" une des subtilités et ton explication m'éclaire. Par contre, va falloir que je mette le son alors!!!

Euh question pour les pros, et sur la terre c'est quoi le secret

C'est beaucoup plus du feeling car ça dépent fortement des enchainements. Par exemple, la tendance sur un virage en montée, c'est de prendre le plus à l'extérieur possible, ca permet d'aller beaucoup plus vite et d'éviter un éventuel petit saut.

Sur les virages plats, en général, c'est un peu comme sur le bitume, il faut prendre la corde mais de nouveau ca dépent de la vitesse à laquelle tu te trouves en entrée de virage.

bon, bah reste plus qu'a appliquer ces bonnes recettes .

merci

Yesss,

avatar avec ma jolie tronche de clown monté sur le forum .....

superbe avatar chris et enchanté

Mon dieu un clown parmi nous..........sauve qui peuttttttttttttt

De rien Philou, mais mes explications étaient pour ChrisLau Pffffrrrrt c'est ça l'esprit c@nt ahhhhh que du délire.

Content d'avoir pu te transmettre un savoir que moi même ne maîtrise pas complètement Philou

euh pourquoi moi le plumeau !!!!!! Mimi aussi d'abord

chrislau a écrit:Yesss,

avatar avec ma jolie tronche de clown monté sur le forum .....

Enchanté Chris !
Tu as accès au post "trombinoscope" de la team ?

Bill Baroud a écrit:euh pourquoi moi le plumeau !!!!!! Mimi aussi d'abord

J'attendais que tu réagisses !!

Moi aussi je vais réagir , le plumeau c'est pour stef non mais

Tout à fait !
Il n'y a que Stef pour porter le plumeau avec autant d'aisance et d'élégance...

[quote="Bo$$ Playa"]

chrislau a écrit:Yesss,

avatar avec ma jolie tronche de clown monté sur le forum .....

Enchanté Chris !
Tu as accès au post "trombinoscope" de la team ?


no idea :)

Voilà ! tu peux rajouter (si tu veux) ta photo ici... et mater un peu ceux qui t'entourent !!
https://cancoillotteteam.forumgaming.fr/et-ses-amis-f6/trombinoscope-t104.htm

Et le Tuto pour TS !

Bo$$ Playa a écrit:Et le Tuto pour TS !

bon si je suis pas une quiche, je suis paramétré pour causer avec vous sous TS :rendeer:

chrislau a écrit:

bon si je suis pas une quiche, je suis paramétré pour causer avec vous sous TS :rendeer:

Bo$$ Playa a écrit:

chrislau a écrit:

bon si je suis pas une quiche, je suis paramétré pour causer avec vous sous TS :rendeer:

Je ne suis pas une quiche ca marche du tonnerre TS. :santa:

Super Chris bonne nouvelle, pour la quiche pas de problème j'adore ça .

Un clown sur TS on va bien rigolé