Avec quelle vue jouez-vous à Trackmania?

Bonjour,
Comme vous le savez, moi j'aime bien les sondages qui servent à rien. Alors juste pour continuer sur la lancée des précédentes semaines, voici celui pour terminer août et bien commencer septembre.
Avec quelle vue jouez-vous à Trackmania?

PS: perso, c'est la vue rapprochée juste derrière la voiture.

c'est pas un sondage qui sert à rien en tous les cas Philou !!

il y a donc 3 vues : 1 la plus éloignée, 2 derrière la voiture et 3 à l'intérieur, vue à gerber quoi ...

au début, c'était avec la vue 2 mais depuis quelques mois c'est la vue 1. la différence ? avec la vue 2 les drifts sont plus précis tandis que la vue 1 permet de voir plus loin puis chacun ses gouts après

A voté : vue éloignée

J'aurais bien répondu la 4 mais vous auriez été dégouté de mon talent alors je me dois de cacher mon jeu. :geek: :geek: :geek:

Fox a écrit: avec la vue 2 les drifts sont plus précis tandis que la vue 1 permet de voir plus loin puis chacun ses gouts après

Vue 1 ou 2 ou 3, je ne sais pas faire de drift :pale:
ca se voit vue que mes temps en bitume sont à plus de 30 secondes des records :affraid:


Sinon, je joue uniquement en vue 1

Pour les drifts, y a plein de "tutorials" qui expliquent (avec même des vidéos).
Mais si la théorie est simple, la pratique est moins évidente <= enfin pour nous les nuls

Pour moi c'est rapprochée. Effectivement plus précis sur des passages un peu plus délicats, et une sensation de vitesse un peu plus grande je trouve

Personellement, je préfère la vue n°1, caméra embarquée, c'est plus réaliste et lorsque j'atteind les 3 grammes j'ai la vue en 3D.

ericMAD(78) a écrit:Personellement, je préfère la vue n°1, caméra embarquée, c'est plus réaliste et lorsque j'atteind les 3 grammes j'ai la vue en 3D.

:mdr!: :mdr!: :mdr!: :mdr!: :mdr!: :mdr!:

moi c'est la vue eloignée

la 3, vue éloignée aussi

Bo$$ Playa a écrit:la 3, vue éloignée aussi

pas vrai ... toi c'est la vue 51 !!

non non c'est bien la 3D comme Eric ! :mdr!:

Moi c'est de temps en temps la vue pare-choc (beaucoup de sensation, pour le fun), histoire d 'en avoir plein les yeux :face:
Mais en ce moment je veux voir le skin donc vue éloignée

Hier soir coin coin (Boris ) était justement en vue 51

Moi j' ai voter la vue arrière éloigner c' est beaucoup mieux :arrow: :idea: :bom:

Vue éloignée aussi.

Personne n'utilise la vue 7 (aérienne) ?

Vue éloigné aussi sinon on voit que dalle!

moi celle ou on voit la voiture sur le dos et elle est toujours sur le dos

Moi j'ai un autre dilemme sur la vue: à partir de +10pers (souvent sur dirt cross) avec les adversaires et leurs noms on ne voit plus rien. J'ai essayé de réduire la taille des noms, c'est déjà ça, mais on peut pas trop réduire sinon on reconnait plus les noms.

Avec la touche "o" problème résolu, mais c'est chiant tout seul, j'ai l'impression de faire du TA.

Comment vous faites vous? En général j'appuie sur "o" au départ et après quelques virages je remets les adversaires.

Engeko, je fais exactement comme toi. Je masque les adversaires au début et après quelques virages, je remets la vue. Seul hic, comme je suis plus nul que la plupart de mes coéquipiers, je me retrouve tout seul ou derrière (bien derrière) les autres.

Pareil, au delà de 10 joueurs j'appuie sur "o" pour le premier tour. Je ne rencontre ce problème que sur les serveurs c@nt, ailleurs y a personne !

Engeko a écrit: En général j'appuie sur "o" au départ et après quelques virages je remets les adversaires.

Pareil Nico ! Par contre, j'ai complétement supprimé les noms des joueurs (le petit 2 en dessous de echap). Pour savoir qui est devant ou derrière, je jète vite un coup d'œil sur les temps intermédiaires des CP ou je me fie aux klaxons de chacun !

Par contre, en compétition, je cache les voitures de bout en bout

Ah ok on fonctionne tous pareil :)

Les klaxons^^ bon moyen, des fois ça remt la pression quand on crois que personne ne suit^^

Je limite à 4 adversaires visible à la fois. Et j'ai tendance à faire "o" plus souvent à cause des performance du PC que la fumée de vos pots d'échappement.